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解密叉车蓄电池组充电器打开前后的思量?

时间: 2017-04-11 来源:松田蓄能电池商城

充电前检查蓄电池组:整体是否完好无损,连接线是否有松动或破损,打开蓄电池气盖(电池液帽)。

充电前或充电时:不要加液、附近严禁吸烟、产生火花或明火、充电时电池不能同时放电,电池上不要搁置金属工具,不要修理蓄电池,电解液温度低于55℃



A、蓄电池电解液比重配为1.28,电解液冷却至30℃方可加入蓄电池,加入量以高于板10-20毫米,加完液后让蓄电池静待六个小时。

电解液比重30℃而言

不同温度时应换算:D30℃=Dt+0.007(t-30℃)

B、充电过程中电解液温度不宜超过55℃,否则应采取减小充电电流,人工降温或暂停充电等措施。

C、蓄电池充电满时,电压和电解液比重在2-3小时内基本不上升,并冒出大量气泡。

D、当单格电压下降至1.7V,电解比重下降至1.18左右时应及时进行充电。

E、充电完毕盖上气盖,擦净外溅电解液,保持接头清洁干燥,。

蓄电池充电必须保持良好通风。温度不高于40℃,可以计算空气流通量,避免电池充电时积聚氢气-氧气混合气体引起爆炸

可以用下列公式计算:Q=0.05×I×N(其中Q:空气流动量,I:充电末期充电电流,N:电池单体个数),应保证充电间内空气流动量大于计算公式中的空气流动量。


松田蓄能电池技术提示:可配智能自动型充电机,充电程序将自动对蓄电池进行充电,不会发生过充电及欠充电现象。


蓄电池浮充的意义


A\补足电池的自放电损耗;

B\维护正常的内部氧循环需要;

C\电池单独放电后,容量需要补足,以备再次使用。

A\電池の自放電損失を補充する;

B\正常な内部酸素循環を維持する必要があります;

C\電池は単独放電後、容量は補充し、再び使用することにします.

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