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环保大袭促就“蓄电池的革命新时代”

时间: 2017-04-11 来源:松田蓄能电池商城

环保大袭正席卷着各个行业,同时也促就各行各业的变革。对于蓄电池行业也同样是面临着一道深远的思考题?


叉车蓄电池为铅酸蓄电池的一类,面对今年铅(Pb)价的持续走高,直接影响到全中国众多叉车蓄电池生产厂家的交期问题,很多蓄电池工厂无法购买到原材料铅,导致订单有确不敢接。

以美国为例,目前铅酸叉车蓄电池的用铅量占其用铅总量的95%以上,但造成的铅排放仅占其总排放量的1.5%。根据美国的统计数据,铅蓄电池行业所产生的铅污染已远远小于航空工业、炼钢和锅炉加热、发电等行业。铅蓄电池在使用过程中已不会产生铅污染,而制造环节控制铅污染也是可以做到的。

环保大令的到来,在我国每个省份都可以体现得到,众多叉车电池厂家处于停闭状态,市场供需不平衡,其实松田蓄能市场部了解到,中国蓄电池的产量约占世界的一半。但随着铅蓄电池的广泛应用,各类铅蓄电池的污染问题也接踵而至。早在2010年底的一场铅蓄电池行业研讨会上就有专家指出,由于技术水平和工业装备上的持续改进,铅蓄电池生产过程中的铅污染已可以有效控制。

2008年,美国政府已将铅蓄电池生产从主要铅污染源中排除。

“其实,铅蓄电池行业的污染是可控的,也并非是要被淘汰的行业。”

美国总统奥巴马曾宣布,用24亿美元支持48个项目,用于下一代电池和电动汽车的研制与生产,其中就包含6680万美元支持铅蓄电池项目。由此看来,当前还没有一种其他电池能够在经济性和效率方面完全取代铅蓄电池。

在中国,铅蓄电池的生产技术已接近世界先进水平,铅蓄电池本身不污染环境,污染的主要是铅蓄电池生产、回收过程当中对污染控制没有做好;不是铅蓄电池的问题,而是管理的问题。在铅酸蓄电池的生产环节产生的污染主要集中在涂板、电池清洗工序产生含铅的重金属废水、在板栅铸造、合金配制、铅零件及铅粉制造等工序产生的多种含铅烟、铅尘。

松田蓄能电池生产部一直秉承着为人类提供清洁能源的同时更好的造福下一代,以环境为第一考核点,安全生产,提高质量!

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